一汽-大众|以用户为中心,终端经销店推全系限时补贴
一汽-大众以用户为中心 ，终端经销店推全系限时补贴 一汽-大众在当前汽车市场中 ，积极响应市场回暖的趋势，全力支持终端经销店推出全系限时补贴活动 ，旨在以真诚的态度和实际的优惠回馈广大消费者 ，进一步巩固和扩大其市场影响力 。
今年3月起，由东风系“史上最强 ”汽车补贴引发的促销大战，令30多个汽车品牌卷入其中 ，凸显了汽车市场蕴藏的强劲潜能 。最近 ，一汽-大众终端经销店也以限时补贴让利的形式加入了优惠战团。与众不同的是，一汽-大众终端是从消费者真实需求入手 ，给广大消费者带来了实实在在的利好和用户价值 。
秉承“以用户为中心 ”的经营理念 ，一汽-大众正坚定满足用户需求的造车原则，不断深化技术研发成果 ，由此提升产品竞争力 ，同时，一汽-大众也表示 ，只要还有消费者需要燃油车 ，品牌就将陪伴用户持续向前 。伴随着一系列新车型的上市，其燃油时代王者的地位愈发稳固。
一汽-大众希望开年就用干货满满的会议 ，来提振经销商的经营信心。而且因为会议内容实在太“干” ，所有参会人员被要求统一没收手机，以免不必要的泄露 。油电双智，“硬件+软件 ”全域进化 合资品牌当中 ，一汽-大众算得上是最坚决拥抱数智化转型的企业 。
不止5万元,一汽-大众终端补贴太实在了
据了解 ，此次一汽-大众终端经销商推出限时优惠补贴的措施，截止时间至3月31日。从优惠的幅度看 ，单车限时至高补贴5万元 ，这些优惠政策都是针对用户用车全生命周期的实际需求，补贴力度更大 、范围更广 、更实在 。
综合“优惠 ”至高3万元 ，提供置换补贴福利 ，但提车需等待 在与销售顾问交谈的过程中，小编发现大众探岳销量这么好的主要原因是是“优惠” 。
虽然不是官方层面 ，但这台车在终端已经有非常夸张的优惠了。广丰限时直降3万 ，售价拉到198万起 。而一丰这边的一些经销商更加着急，直接宣布终端限时优惠6万 ，按入门车型算的话就是198万起 。
大众途昂：优惠1万元 ，置换补贴1万元 别的地区不清楚，但在广州地区，上汽大众途昂除了1万元现金优惠外 ，还有比较高1万元的置换补贴 ，农村户口补贴，2年0利率等多重优惠。虽然现金让利不多 ，但综合优惠还是比较吸引的 。在经历了官方降价后 ，途昂在终端的优惠没有之前那么巨大了 。
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